Липпштадт, 15 сентября 2021 года . Развитие электромобильности продолжается. Это сопровождается широкими возможностями для поставщиков. Во-первых, в области концепции привода / управления энергопотреблением, где HELLA занимает сильные позиции, например, с системами управления батареями. Во-вторых, это также открывает новые дизайнерские возможности. Поскольку в электромобилях больше не требуется классическая система охлаждения двигателя, передняя часть автомобиля может быть изменена. Здесь HELLA расставляет новые дизайнерские акценты с помощью дисплеев с подсветкой, светодиодных лент и логотипов с подсветкой. HELLA теперь продемонстрировала свой выдающийся опыт в области освещения и электроники, например, в Mercedes EQA.

В дополнение к инновационным светодиодным фарам HELLA разработала характерную световую полосу длиной один метр для передней части автомобиля. Световая полоса обеспечивает безошибочный внешний вид на дороге и визуально соединяет фары. По одному светодиоду встроен с каждой стороны световой полосы. Инновационная оптическая концепция, разработанная в компетентном центре HELLA для освещения кузовов автомобилей в Любляне, Словения, обеспечивает равномерное освещение во всем. Световая лента производится на заводе HELLA в Липпштадте. HELLA также интегрировала обогреваемый обтекатель, который представляет собой сложную крышку радара (обтекатель, аббревиатура от радиолокационного купола), в переднюю часть автомобиля. Он защищает передние радарные датчики от загрязнения и погодных условий. В Mercedes EQA он расположен за автомобилем.

В качестве изюминки сектора электроники компания HELLA также интегрировала в автомобиль систему управления высоковольтными аккумуляторами. Это обеспечивает безопасную и надежную работу литий-ионной батареи электромобиля мощностью почти 70 кВтч и контролирует напряжение, температуру и ток батареи. Модульная масштабируемая конструкция систем управления аккумуляторными батареями HELLA позволяет интегрировать в каждый тип соответствующей приводной электроники независимо от используемой технологии элементов, и на этой основе обеспечивает высокую степень вариативности для использования в различных аккумуляторах и моделях автомобилей.